فلاشه HUAWEI Mate 10 pro
HUAWEI Mate 10 pro
فلاشه مش موجوده غير مدفوعه على مواقع الهنود معانا هنا ببلاش
الفلاشه مسحوبه لسه طازة من الجهاز وببلاش
على فكره هتلاقى شبها كتير فى النت بس الادريسات مختلفه فلاشتنا النهارده فلاشه كوبى لهاتف HUAWEI Mate 10 pro
فلاشه HUAWEI Mate 10 pro
HUAWEI Mate 10 pro
فلاشه مش موجوده غير مدفوعه على مواقع الهنود معانا هنا ببلاش
الفلاشه مسحوبه لسه طازة من الجهاز وببلاش
على فكره هتلاقى شبها كتير فى النت بس الادريسات مختلفه فلاشتنا النهارده فلاشه كوبى لهاتف HUAWEI Mate 10 pro
طريقة تفعيل الايفون في وضع DFU Mode وليس الRecovery لعمل ريستور للجهاز بدون أى مشاكل
الكل يعاني من اخطاء كثيره عند عمل الريستور بالطريقه العاديه وليس مع وضعية ديف مود وهي الطريقة المشابه لوضعيه الردكفري ولكن هذه الوضعيه افضل لعمل الريستور بدون أى أخطاء أو أى مشاكل و الطريقة سهله جدا لعمل الريستور سواء كانت عملية ابديت للجهاز (الايبود = الايفون =الايباد) او عملية استرجاع اصدار أقدم
والكثير لايعرف طريقه عمل ذلك
لذا أقدم لك الشرح التالي بالصور والفيديو
وقبل تطبيق أي شرح يجب اول ماعليك هو ان توصل الجهاز (الايفون -الايبود-الايباد) بالايتونز
وستقوم باستخدام زرال power وزر ال Hom فى هذا الموضوع
وإلا لن تستطيع تفعيل خاصية DFU Mode
اذا كنت لا تعرف البور والهوم انظر الى الصوره
أولاً / الشرح بالصور
1- قم بإيقاف تشغيل الايفون
2- تأكد من انطفاء الشاشة نهائياً
بعدها قم بالضغط على زر البور والهوم مع بعض لمدة عشر ثواني بالتحديد
3- بعد الانتهاء من العد إلى عشرة
ارفع اصبعك من زر البور وكن مستمر على زر الهوم
لمدة عشر ثواني أخرى
بعدها ارفع اصبعك من زر الهوم وستجد أن شاشة الايفون سوداء
وسوف تظهر لك رسالة في الايتونز ان جهازك في وضع DFU Mode
ومبروك عليك وضعية DFU Mode والان اعمل رستور بدون اخطاء ان شاء الله
أما إذا أصبحت مثل هذه الصورة
فإن هذا يعني أنه في وضع الريكفوري Recovery
وليس فى وضع DFU Mode
فتحتاج لإعادة الطريقة من جديد
وهذه الصوره توضح الفرق بينهم :
طريقة تفعيل الايفون في وضع DFU Mode وليس الRecovery لعمل ريستور للجهاز بدون أى مشاكل
الكل يعاني من اخطاء كثيره عند عمل الريستور بالطريقه العاديه وليس مع وضعية ديف مود وهي الطريقة المشابه لوضعيه الردكفري ولكن هذه الوضعيه افضل لعمل الريستور بدون أى أخطاء أو أى مشاكل و الطريقة سهله جدا لعمل الريستور سواء كانت عملية ابديت للجهاز (الايبود = الايفون =الايباد) او عملية استرجاع اصدار أقدم
والكثير لايعرف طريقه عمل ذلك
لذا أقدم لك الشرح التالي بالصور والفيديو
وقبل تطبيق أي شرح يجب اول ماعليك هو ان توصل الجهاز (الايفون -الايبود-الايباد) بالايتونز
وستقوم باستخدام زرال power وزر ال Hom فى هذا الموضوع
وإلا لن تستطيع تفعيل خاصية DFU Mode
اذا كنت لا تعرف البور والهوم انظر الى الصوره
أولاً / الشرح بالصور
1- قم بإيقاف تشغيل الايفون
2- تأكد من انطفاء الشاشة نهائياً
بعدها قم بالضغط على زر البور والهوم مع بعض لمدة عشر ثواني بالتحديد
3- بعد الانتهاء من العد إلى عشرة
ارفع اصبعك من زر البور وكن مستمر على زر الهوم
لمدة عشر ثواني أخرى
بعدها ارفع اصبعك من زر الهوم وستجد أن شاشة الايفون سوداء
وسوف تظهر لك رسالة في الايتونز ان جهازك في وضع DFU Mode
ومبروك عليك وضعية DFU Mode والان اعمل رستور بدون اخطاء ان شاء الله
أما إذا أصبحت مثل هذه الصورة
فإن هذا يعني أنه في وضع الريكفوري Recovery
وليس فى وضع DFU Mode
فتحتاج لإعادة الطريقة من جديد
وهذه الصوره توضح الفرق بينهم :
كشف وتشخيص واصلاح عطل الشحن
عطل الشحن
.كشف -تشخيص-أصلاح
1.العميل الجهاز لايشحن .
-تنظيف سوكيت الشحن ووضع شاحن جيد
-قياس الفولت على ريش البطارية عن طريق الافوميتر على وضع 20v
🌟الاحتمال الاول وجود فولت الشحن منv 3.7 v-2.4
على ريش البطارية تأكد من صلاحية مسار bsi على الريش عن طريق قياس الممانعه له باستخدام الافوميتر على وضع الجرس الطرف الموجب على أى أرضى للجهاز والسالب على الريشة التانية الخاصه بمسار bsi فى حالة عدم وجود ممانعه يكون المسار به قطع ويتسبب فى بعض الاجهزة فى عدم الشحن
ولكن سنتابع عملية الفحص فى حالة سلامة المسار ووجود ممانعه تكون
مشكلة العميل شاحن جيد أو بطارية قم بالكشف على البطارية ولها قياسان قياس فولت وقياس bsi
قياس فولت باستخدام الافوميتر على وضع 20v وضع سالب الافو على سالب البطارية وموجب الافو على موجب البطارية يجب أن تعطى البطارية قراءه بين 3.7 -4.2
أذا أعطت أقل من ذلك قم بشحنها على شاحن خارجى أو الباور سابلاى وأعد قياسها
القياس الثانى للبطارية قياس صلاحية مسار bsi على الريشة التانية للبطارية باستخدام الافوميتر على وضع 200km الطرف السالب وال bsi على البطارية فى حالة وجود
ممانعه بطارية سليمه وفى حالة عدم وجود ممانعه استبدل البطارية
🌟الاحتمال الثانى عدم وجود الفولت على ريش البطارية
-قم بفك الجهاز وقبل أستبدال سوكيت الشحن ركب الشاحن وعلى وضع 20v باستخدام الافوميتر قيس الفولت على رجل سوكيت الشحن خلف السوكيت على البوردة فى حالة عدم وجود 5v غير سوكيت الشحن وفى حالة وجود الفولت أفحص مسار الشحن وأيسى الشحن كالتالى
-قم بتتبع الفولت على مسار الشحن وصولا لايسى الشحن فى حالة وصول الفولت للايسى وعدم خروجه او خروجه بقيمة ضعيفه قم بتغير أيسى الشحن فى حالة عدم وصول الفولت لايسى الشحن تتبع المسار وعند انقطاع الفولت او ضعفه عند اى مكون على المسار قم بتغيره
#ملحوظه .يمكنك معرفة مسار الشحن وتتبع الفولت عن طريق المخطط او بوردة تانية سليمة
بعتذر على الاطالة.وللموضوع بقيه
أخوكم samy ali
كشف وتشخيص واصلاح عطل الشحن
عطل الشحن
.كشف -تشخيص-أصلاح
1.العميل الجهاز لايشحن .
-تنظيف سوكيت الشحن ووضع شاحن جيد
-قياس الفولت على ريش البطارية عن طريق الافوميتر على وضع 20v
🌟الاحتمال الاول وجود فولت الشحن منv 3.7 v-2.4
على ريش البطارية تأكد من صلاحية مسار bsi على الريش عن طريق قياس الممانعه له باستخدام الافوميتر على وضع الجرس الطرف الموجب على أى أرضى للجهاز والسالب على الريشة التانية الخاصه بمسار bsi فى حالة عدم وجود ممانعه يكون المسار به قطع ويتسبب فى بعض الاجهزة فى عدم الشحن
ولكن سنتابع عملية الفحص فى حالة سلامة المسار ووجود ممانعه تكون
مشكلة العميل شاحن جيد أو بطارية قم بالكشف على البطارية ولها قياسان قياس فولت وقياس bsi
قياس فولت باستخدام الافوميتر على وضع 20v وضع سالب الافو على سالب البطارية وموجب الافو على موجب البطارية يجب أن تعطى البطارية قراءه بين 3.7 -4.2
أذا أعطت أقل من ذلك قم بشحنها على شاحن خارجى أو الباور سابلاى وأعد قياسها
القياس الثانى للبطارية قياس صلاحية مسار bsi على الريشة التانية للبطارية باستخدام الافوميتر على وضع 200km الطرف السالب وال bsi على البطارية فى حالة وجود
ممانعه بطارية سليمه وفى حالة عدم وجود ممانعه استبدل البطارية
🌟الاحتمال الثانى عدم وجود الفولت على ريش البطارية
-قم بفك الجهاز وقبل أستبدال سوكيت الشحن ركب الشاحن وعلى وضع 20v باستخدام الافوميتر قيس الفولت على رجل سوكيت الشحن خلف السوكيت على البوردة فى حالة عدم وجود 5v غير سوكيت الشحن وفى حالة وجود الفولت أفحص مسار الشحن وأيسى الشحن كالتالى
-قم بتتبع الفولت على مسار الشحن وصولا لايسى الشحن فى حالة وصول الفولت للايسى وعدم خروجه او خروجه بقيمة ضعيفه قم بتغير أيسى الشحن فى حالة عدم وصول الفولت لايسى الشحن تتبع المسار وعند انقطاع الفولت او ضعفه عند اى مكون على المسار قم بتغيره
#ملحوظه .يمكنك معرفة مسار الشحن وتتبع الفولت عن طريق المخطط او بوردة تانية سليمة
بعتذر على الاطالة.وللموضوع بقيه
أخوكم samy ali
تخطي حساب TECNO-C9_TECNO_FRP
ملف تخطي حساب الملكية
TECNO-C9_TECNO_FRP
الاشتراك في:
الرسائل (Atom)
