تتبع اصلاح عطلid وحل مشكله الشحن لينوفو تاب4
تتبع اصلاح عطل id للمبتدئين
اولا لابد من معرفه الاتى :
١/ان لم تكن مبتدئ وترى ما يقدم من اعطال او طريقه تتبع قليل بالنسبه لك فان البوست ليس موجه لك وانما هناك غيرك هو الان مثلك كيفما كنت انت منذ وقت ليس ببعيد
٢/الاحتراف ملتصق بالعمل على اجهزه الايفون ولكن للاسف لا نستطيع تتبع معظم اعطاله لانها اعطال مشهوره ومنتشره والجميع يتحدث عنها والعمل اليدوى فيها اكثر من التشخيص وان كررنا ذلك لن نساعد المبتدئ ولن نقدم جديد ولكن نحاول التقدم بالمبتدئ للدخول لصيانه الايفون خطوه بخطوه كما فعلنا بالبوست الاخير
الجهاز : لينوفو تاب 4
شكل العطل : لا يشعر بالشاحن ولكنه يعمل
خطوات الاصلاح :
١/وضع الجهاز على الشاحن بوجود تستر الشحن لمعرفه وجود سحب للامبير ام لا وبالفعل لا يسحب اى امبير
٢/فك الجهاز ووضع الشاحن وقياس الفولتيه على ريش البطاريه للتاكد من سلامه دايره الشحن وجد فولت قيمته 4.1v مما يعنى سلامه السوكت وسلامه الدايره الى حد كبير ولكن الجهاز لا يشعر بالشحن مما يفيد ان الخلل فى احساس وفهم المعالج باتصال الشاحن وهذا يكون من خط ال ID
٣/فحص ممانعه سوكت الشحن ٥اطراف ليعطى ١بازر و٣قراءه و١مالانهايه مما يفيد وجود قطع
٤/هناك تيست بوينت خلف السوكت لجميع اطرافه (VBUS-DP-DM-ID) بمقارنه الممانعه الموجوده على السوكت وممانعه التيست بوينت اتضح بالفعل ان القطع فى خط ال ID
٥/تم رفع السوكت وتعويض خط ال ID على مكانه ولم نلجأ للتعويض من التيست بوينت لانها بالخلف وبالتالى سيلتف البريدج معنا على حرف البوردة مما قد يتسبب فى قطعه عند تركيب البوردة بالشاسيه وفحص الممانعه الجديده لتصبح سليمه وتركيب سوكت جديد والحفاظ على سلامه العمل بوضع جرين ماسك كما بالفيديو والحمد لله
اولا لابد من معرفه الاتى :
١/ان لم تكن مبتدئ وترى ما يقدم من اعطال او طريقه تتبع قليل بالنسبه لك فان البوست ليس موجه لك وانما هناك غيرك هو الان مثلك كيفما كنت انت منذ وقت ليس ببعيد
٢/الاحتراف ملتصق بالعمل على اجهزه الايفون ولكن للاسف لا نستطيع تتبع معظم اعطاله لانها اعطال مشهوره ومنتشره والجميع يتحدث عنها والعمل اليدوى فيها اكثر من التشخيص وان كررنا ذلك لن نساعد المبتدئ ولن نقدم جديد ولكن نحاول التقدم بالمبتدئ للدخول لصيانه الايفون خطوه بخطوه كما فعلنا بالبوست الاخير
الجهاز : لينوفو تاب 4
شكل العطل : لا يشعر بالشاحن ولكنه يعمل
خطوات الاصلاح :
١/وضع الجهاز على الشاحن بوجود تستر الشحن لمعرفه وجود سحب للامبير ام لا وبالفعل لا يسحب اى امبير
٢/فك الجهاز ووضع الشاحن وقياس الفولتيه على ريش البطاريه للتاكد من سلامه دايره الشحن وجد فولت قيمته 4.1v مما يعنى سلامه السوكت وسلامه الدايره الى حد كبير ولكن الجهاز لا يشعر بالشحن مما يفيد ان الخلل فى احساس وفهم المعالج باتصال الشاحن وهذا يكون من خط ال ID
٣/فحص ممانعه سوكت الشحن ٥اطراف ليعطى ١بازر و٣قراءه و١مالانهايه مما يفيد وجود قطع
٤/هناك تيست بوينت خلف السوكت لجميع اطرافه (VBUS-DP-DM-ID) بمقارنه الممانعه الموجوده على السوكت وممانعه التيست بوينت اتضح بالفعل ان القطع فى خط ال ID
٥/تم رفع السوكت وتعويض خط ال ID على مكانه ولم نلجأ للتعويض من التيست بوينت لانها بالخلف وبالتالى سيلتف البريدج معنا على حرف البوردة مما قد يتسبب فى قطعه عند تركيب البوردة بالشاسيه وفحص الممانعه الجديده لتصبح سليمه وتركيب سوكت جديد والحفاظ على سلامه العمل بوضع جرين ماسك كما بالفيديو والحمد لله
